成立于1937年德國，標準起草單位，世界500強企業，享譽世界的汽車公司，與國內上汽集團和一汽集團成立合資公司，是國內暢銷的汽車品牌，旗下擁有途觀、途岳、探岳等熱銷SUV車型，以及攬境、途昂等中高端SUV熱門車型

1934年，Ferdinand Porsche受命在德國以制造“人民之車”為目的，設計出第一輛大眾汽車。大眾汽車開始在德國沃爾夫斯堡建廠，以初代甲殼蟲為基礎開始生產汽車。隨后，又相繼開發了Type2、Transport車型，進一步擴充了產品線，很快掀起了訂購熱潮，這些車型也成了汽車界別具特殊意義的經典傳奇。時代在前進，人們對經典的苛求也已改變，大眾汽車將以延續經典的精神，打造更多全新傳奇。

自創立以來，大眾汽車以不斷進取的精神改寫著自己的歷史，引領著業界發展。1972年2月17日，制造的甲殼蟲以15,007,034輛打破汽車生產的世界記錄。藉此成功經驗，我們不停研發新車型，第一代帕薩特（Passat）采用模塊化戰略設計，大力推動了汽車普及化。1983年，第二代高爾夫（Golf）的生產首次使用了機器人，汽車制造開始進入自動化時代。現在，大眾汽車加緊了電動汽車的創新和研發，期待在電動時代寫就自己的輝煌篇章。

1984年，我們開始進入中國市場，隨后分別成立了上海大眾汽車有限公司和一汽-大眾汽車有限公司。從那時起，“開桑塔納，走遍天下都不怕！”，一句話點燃了中國人對汽車的熱愛和渴望。及至1991年，中國第一輛捷達A2轎車在一汽轎車廠組裝下線，標志著大眾汽車國產化進程的開端。在很長一段時間里，我們所制造的捷達已成為“德系品質”的代名詞。如今，走過35周年，一代又一代的大眾品牌汽車在中國的道路上馳騁，中國市場已經成為大眾汽車重要的市場。我們相信，我們的昨天來自歐洲，我們的明天在中國！

一直以來，大眾品牌引以為傲的是，在中國汽車銷售榜上年年名列前茅。進入中國34年后，我們成功取得了交付3000萬輛汽車這一里程碑式的業績。無論是為中國引進的優秀車型還是按中國國情需求積極開發的車型，諸如朗逸、寶來、途觀等，為我們贏得了卓越的聲譽。所有這一切，更激勵我們不斷前行，將研發、設計緊密相連，以客戶為中心主動創新，打造了MQB平臺、ACC自適應巡航系統、自動泊車系統等一系列領先科技。我們不僅致力描畫未來出行藍圖，更傾力將開創性的想法變為現實，重塑電動汽車的新未來。

2019年10月，發布了全新的品牌標識和品牌設計。新大眾將以截然不同以往的“律動活力”之姿，擁抱數字與電動時代。用大膽、多彩的全新視覺語言，更感性年輕、人性化的表達方式，凸顯大眾品牌與時俱進和持續創新的品牌精神。